El sábado 29 de agosto viajé hasta Colón, provincia de Buenos Aires, para participar del AeroAsado, el encuentro organizado por el Aero Club Colón para celebrar sus 70 años de historia.
La jornada comenzó temprano para mí. Preparé el equipo fotográfico, cargué todo en el auto y salí rumbo a Colón. Me tocó un día realmente muy lindo para manejar en la ruta, con buen tiempo y un viaje tranquilo que también terminó siendo parte de la experiencia.
Una jornada entre aviones
El encuentro comenzó alrededor de las 11 de la mañana en las instalaciones del Aero Club y reunió a pilotos, socios, aficionados como yo, familias y vecinos que se acercaron para compartir el festejo.
Se estima que durante la jornada participaron más de 150 personas.
Como fotógrafo aeronáutico, aproveché el encuentro para recorrer el lugar y registrar tanto los aviones como el ambiente que se vivió durante el AeroAsado.
Además de las aeronaves, hubo gastronomía y distintas actividades, convirtiendo el aniversario en una buena oportunidad para acercarse al aeroclub y pasar el día en familia.
Para mí fue también una nueva oportunidad para salir a la ruta con la cámara y conocer otro lugar relacionado con la aviación argentina.
“Hay lugares que uno visita por recomendación. Y hay otros que, una vez conocidos, siente la necesidad de recomendar. La Estancia Santa Romana pertenece, sin dudas, a este último grupo.”
A mediados de mayo tuve la oportunidad de recorrer uno de los lugares más sorprendentes que existen en nuestro país para quienes sentimos pasión por la aviación, el ferrocarril y la historia argentina.
Ubicada sobre la Ruta Nacional 7, entre las ciudades de Justo Daract y Villa Mercedes, en la provincia de San Luis, la Estancia Santa Romana es mucho más que un establecimiento rural. Es un espacio donde el patrimonio histórico encuentra una segunda oportunidad y donde cada objeto exhibido tiene una historia que merece ser contada.
Durante varias horas recorrí sus museos, hangares, galpones y espacios abiertos, descubriendo una colección que difícilmente tenga comparación en Argentina. Pero más allá de la cantidad de piezas expuestas, lo que realmente distingue a Santa Romana es la pasión de quien hizo posible semejante proyecto.
Emilio Luis Magnaghi, el hombre detrás del sueño
Hablar de Santa Romana es hablar de Emilio Luis Magnaghi.
Abogado, empresario, piloto civil y apasionado por la historia nacional, desde hace décadas impulsa un proyecto cuyo objetivo principal no es coleccionar objetos, sino rescatar y preservar parte del patrimonio argentino.
Muchas de las aeronaves, locomotoras, vehículos militares y elementos históricos que hoy pueden apreciarse dentro de la estancia estuvieron destinados al abandono o al desguace. Sin embargo, gracias a una enorme inversión de tiempo, recursos y dedicación, lograron ser recuperados para convertirse en testigos vivos de distintas etapas de nuestra historia.
Lo admirable de este proyecto es que Magnaghi nunca buscó que su colección permaneciera oculta. Por el contrario, disfruta compartiéndola con quienes valoran el esfuerzo realizado para conservar cada pieza.
Y eso fue precisamente lo que más me sorprendió durante la visita.
Desde el primer momento nos recibió con una enorme cordialidad, recorrió personalmente distintos sectores de la estancia y fue relatando la historia detrás de muchos de los ejemplares expuestos.
No era simplemente un propietario mostrando su colección.
Era alguien transmitiendo una pasión que lleva desarrollando durante gran parte de su vida.
El museo aeronáutico, un paraíso para cualquier apasionado de la aviación
Como fotógrafo aeronáutico y creador de Aerofanaticar, el museo aeronáutico era uno de los sectores que más esperaba conocer.
Sin embargo, cualquier expectativa quedó rápidamente superada.
A medida que uno avanza por los hangares aparecen aeronaves militares, aviones civiles, motores aeronáuticos, instrumental de vuelo, hélices, uniformes y una enorme cantidad de elementos que forman parte de la historia de la aviación argentina.
Cada aeronave conserva su propia identidad.
Muchas fueron restauradas respetando hasta el más mínimo detalle, mientras que otras permanecen tal como fueron recuperadas, permitiendo apreciar el enorme trabajo que demandó devolverlas a su estado actual.
Para quienes disfrutamos de la fotografía, recorrer estos hangares representa una experiencia única.
No existe el apuro habitual de un museo tradicional. Cada avión puede observarse desde diferentes ángulos, descubriendo detalles imposibles de apreciar en otros lugares.
Cada remache, cada panel y cada insignia cuentan parte de la historia de la aviación nacional.
Mucho más que aviones
Sería un error pensar que Santa Romana se limita únicamente a la aviación.
A cada paso aparecen nuevas sorpresas.
Vehículos militares perfectamente conservados, antiguos automóviles, maquinaria histórica, equipos de comunicaciones, mobiliario y cientos de objetos que forman parte de distintas épocas convierten el recorrido en un verdadero viaje por el tiempo.
La sensación permanente es que detrás de cada puerta existe una nueva historia esperando ser descubierta.
Y probablemente sea así.
El impresionante mundo de las maquetas
Uno de los sectores que más tiempo me llevó recorrer fue el dedicado a las maquetas.
Allí pueden apreciarse verdaderas obras de arte realizadas con un nivel de detalle extraordinario.
Aviones, vehículos, escenas históricas y dioramas muestran el enorme trabajo artesanal que existe detrás de cada pieza.
No importa cuánto tiempo permanezca el visitante observándolas.
Siempre aparece algún detalle nuevo.
Como fotógrafo fue imposible no detenerme en este espacio para intentar registrar parte de ese increíble trabajo.
Un homenaje permanente al ferrocarril argentino
Si la aviación ocupa un lugar privilegiado dentro de Santa Romana, el ferrocarril no se queda atrás.
El predio cuenta con una estación ferroviaria cuidadosamente preservada, locomotoras, vagones históricos y kilómetros de vías que recuerdan la enorme importancia que tuvo el tren en el desarrollo del país.
Gran parte de este patrimonio fue recuperado cuando muchas de estas unidades estaban destinadas a desaparecer.
Hoy forman parte de un espacio donde la historia ferroviaria continúa viva.
Recorrer la estación produce una sensación muy particular.
Por momentos uno olvida que se encuentra dentro de una estancia privada y siente que ha viajado varias décadas hacia el pasado.
Restaurar para preservar
Mientras caminaba por cada uno de los sectores resultaba inevitable preguntarse cuánto trabajo existe detrás de semejante proyecto.
La respuesta probablemente sea imposible de calcular.
Cada restauración implica cientos de horas de trabajo.
Cada traslado representa un enorme desafío logístico.
Cada pieza recuperada significa salvar una parte de la historia que de otro modo podría haberse perdido para siempre.
Y justamente allí radica el verdadero valor de Santa Romana.
No es una colección acumulada por capricho.
Es una tarea permanente de preservación histórica.
Un lugar pensado para compartir
Uno de los aspectos que más destaco de la visita fue la generosidad con la que Emilio Magnaghi comparte este patrimonio.
En un mundo donde muchas colecciones privadas permanecen cerradas al público, encontrar a alguien dispuesto a abrir las puertas de un lugar como Santa Romana merece ser reconocido.
Su calidez durante toda la recorrida hizo que la experiencia fuera mucho más enriquecedora.
No solamente observamos aviones, locomotoras o vehículos militares.
También escuchamos las historias que hay detrás de cada uno de ellos.
Y eso cambia completamente la experiencia.
Mi experiencia en Santa Romana
Durante mi visita de mediados de mayo comprendí que Santa Romana no puede definirse únicamente como un museo.
Es un proyecto de vida.
Es el resultado de décadas dedicadas a rescatar parte del patrimonio argentino.
Como fotógrafo encontré escenarios increíbles para registrar.
Como apasionado por la aviación disfruté cada aeronave.
Como amante de la historia terminé comprendiendo la enorme importancia que tiene preservar estos espacios.
Salí de la estancia con cientos de fotografías, pero sobre todo con la satisfacción de haber conocido un lugar único en nuestro país.
Un destino que merece ser conocido
Argentina posee museos extraordinarios relacionados con la aviación y el ferrocarril.
Sin embargo, Santa Romana ofrece algo diferente.
La combinación entre naturaleza, historia, restauración, aviación, patrimonio ferroviario y la hospitalidad de Emilio Luis Magnaghi convierten la visita en una experiencia difícil de olvidar.
Desde Aerofanaticar quiero expresar un especial agradecimiento a Emilio por la amabilidad con la que nos recibió y por permitirnos recorrer este increíble lugar.
Gracias por mantener viva una parte tan importante de nuestra historia y por demostrar que preservar el patrimonio también es una forma de construir futuro.
Porque hay colecciones que impresionan por su tamaño.
Y hay otras, como la de Santa Romana, que emocionan por la pasión con la que fueron creadas.
La 44° Convención Anual en Vuelo de la EAA Argentina reunió miles de fanáticos en un fin de semana cargado de acrobacias, historia y pasión por la aviación.
La EAA 2026 volvió a dejar su marca en el calendario aeronáutico argentino. El 14 y 15 de marzo, el aeródromo de General Rodríguez fue escenario de uno de los eventos más importantes del país, reuniendo a miles de personas en torno a una pasión en común: volar.
Con más de 13.500 asistentes y cientos de movimientos de aeronaves, esta nueva edición confirmó el crecimiento constante de la Convención Anual en Vuelo de la EAA Argentina, consolidándose como un punto de encuentro clave para pilotos, constructores y spotters.
✈️ Show aéreo y acrobacias que se robaron todas las miradas
El plato fuerte, como siempre, estuvo en el aire. Durante ambas jornadas, el público disfrutó de exhibiciones acrobáticas de primer nivel, con figuras destacadas del circuito nacional.
Pilotos como Jorge Malatini, Elio Skare, Dino Moline, Ema Cattoso, Sergio Riveiro, Roger Campagnani, Marcelo Porchetto, Jose Basilico, Pablo Quinteros, Sergio Marinhas y muchos otros ofrecieron rutinas que combinaron precisión, potencia y espectáculo, manteniendo al público mirando constantemente al cielo.
🛩️ Aviación experimental, clásicos y warbirds
Uno de los grandes diferenciales de la EAA es la diversidad de aeronaves. En tierra y en vuelo se pudo ver de todo:
Aviones experimentales construidos por sus propios dueños
Aeronaves clásicas
Warbirds cargados de historia
Helicópteros y ultralivianos
Cada avión tiene una historia detrás, y eso es lo que hace especial a este evento.
🇦🇷 Presencia de Fuerzas Armadas y de seguridad
La participación de las Fuerzas Armadas y de seguridad aportó un valor extra al evento.
Se destacaron aeronaves y stands de la Fuerza Aérea Argentina, Ejército Argentino, Prefectura y Aviación Naval, acercando al público al mundo operativo real.
🏛️ Hangar Zero y el homenaje a Malvinas
Uno de los espacios más importantes fue el Hangar Zero, donde se realizaron charlas y encuentros con Veteranos de Malvinas.
Un lugar distinto dentro del evento, donde la aviación se conecta con la historia y la memoria.
🍔 Mucho más que un show aéreo
La EAA no es solo un evento para ver aviones. Es una experiencia completa:
Charlas técnicas
Exposiciones
Stands comerciales
Patio gastronómico
Actividades para toda la familia
Ese equilibrio es lo que hace que el evento funcione tanto para fanáticos como para quienes se acercan por primera vez.
🏆 Premios y reconocimiento
Como cierre, se realizó la premiación a las mejores aeronaves, donde el Gran Campeón EAA 2026 fue el Sling TSi LV-X997, destacando el trabajo y dedicación detrás de la aviación experimental.
El próximo 7 y 8 de marzo de 2026 se realizará una nueva edición de Rauch Vuela, el festival aeronáutico que organiza el Club de Planeadores de la ciudad y que este año llega a su 10° edición. El evento tendrá lugar en el Club de Planeadores Alas de Rauch, en la provincia de Buenos Aires, y promete dos jornadas cargadas de actividad aérea y propuestas para toda la familia.
Con el paso de los años, Rauch Vuela se consolidó como uno de los festivales aeronáuticos más importantes del interior de la provincia, convocando a pilotos, aeronaves y público de diferentes puntos del país.
Dónde es y cómo llegar
Lugar: Club de Planeadores Alas de Rauch
Entrada libre y gratuita
Uno de los aspectos más importantes del festival es que la entrada será libre y gratuita, permitiendo que cualquier persona pueda acercarse a disfrutar del espectáculo aéreo y de todas las actividades previstas durante el fin de semana.
Esto convierte al evento en una excelente oportunidad para que quienes nunca estuvieron en un festival aeronáutico puedan acercarse por primera vez al mundo de la aviación.
Show aéreo y pilotos invitados
Durante ambas jornadas el público podrá disfrutar de diferentes exhibiciones aéreas con la participación de pilotos invitados y aeronaves especialmente preparadas para demostraciones.
Entre los pilotos confirmados se encuentran:
Jorge Malatini — Pitts S2B
José Basilico — Pitts S1
Nacho Crowder — Stearman
Gustavo Passano — Max Holste
Roberto Buonocuore — Yak-55
También participarán aeronaves de las Fuerzas Armadas:
Fuerza Aérea Argentina con Mentor B-45
Ejército Argentino con Cessna Grand Caravan
Entre los pilotos invitados se destaca la presencia de Jorge Malatini, uno de los referentes de la acrobacia aérea en Argentina y el único piloto Red Bull de Sudamérica, reconocido por sus espectáculos en festivales aeronáuticos de todo el país.
Cronograma para ambos días
La organización del festival informó que habrá un cronograma de actividades para cada una de las jornadas, con exhibiciones aéreas, presentaciones de pilotos invitados y diferentes propuestas en tierra.
De esta manera, quienes asistan podrán disfrutar de una programación variada a lo largo de todo el fin de semana, con actividades tanto en el aire como en el predio del aeródromo.
Mucho más que un show aéreo
Además del espectáculo aéreo, el festival contará con diferentes actividades para el público que se acerque al predio:
Expo comercial
Patio gastronómico
Feria de emprendedores
Shows musicales
Estas propuestas convierten a Rauch Vuela en un evento que combina la pasión por la aviación con una jornada recreativa para toda la familia.
Un clásico que sigue creciendo
A lo largo de sus ediciones, Rauch Vuela logró posicionarse como uno de los encuentros aeronáuticos más convocantes de la región. La combinación de actividades aéreas, shows acrobáticos y propuestas culturales atrae tanto a aficionados de la aviación como al público general.
En su décima edición, el festival busca seguir consolidándose como un punto de encuentro para quienes comparten la pasión por volar.
📸 Si asistís al festival y querés compartir tus fotos, podés etiquetarnos en Instagram @aerofanatic.ar y a @alasderauch con el #rauchvuela2026
La EAA Argentina realizará la 44° Convención Anual en Vuelo el sábado 14 y domingo 15 de marzo de 2026 en el Aeródromo Ildefonso D. Durana (EAA-GEZ), en General Rodríguez, provincia de Buenos Aires. Es uno de los eventos aeronáuticos más importantes del país, con exhibiciones en vuelo, aeronaves en exposición, charlas, stands y patio de comidas (food trucks).
La onda del evento es clara: aviación deportiva y amateur, warbirds/clásicos, acrobacia, alas rotativas, paramotores, aeromodelismo, charlas y patio de comidas.
Dónde es y cómo llegar
Lugar: Aeródromo Ildefonso D. Durana EAA-GEZ Dirección de referencia:Ruta 6 km 142 y Arroyo “La Choza”, General Rodríguez, Buenos Aires
Entradas (público general)
La organización informa que las entradas se adquieren mediante QR (publicado en los afiches y en su comunicación oficial), desde donde se realiza la compra. Referencia oficial: https://www.eaaargentina.org/categoria.asp?id=465
Qué va a haber (propuesta general)
Según la información oficial del evento, habrá:
Exhibiciones aéreas y demostraciones.
Aeronaves civiles y militares en exposición.
Aeronaves antiguas y clásicas, ultralivianos/experimentales y otras categorías.
Alas rotativas, paramotor y aeromodelismo.
Charlas y conferencias.
Patio de comidas.
Programa de actividades (horarios)
La EAA indica que el cronograma puede variar por cuestiones operativas y meteorológicas, pero publica el siguiente esquema general:
Sábado 14 de marzo
13:30 Inauguración
14:00 a 19:00 Exhibiciones aéreas (en intervalos regulares)
Además, en los flyers del evento se anuncian charlas específicas (por ejemplo, presentaciones vinculadas a historia y testimonios de la Guerra de Malvina), con días y horarios indicados en cada pieza gráfica. De tomas maneras en Marzo antes de la Convención se darán mas detalles al respecto.
Información útil
Se recomienda asistir con tiempo, ya que es un evento con gran convocatoria.
En los afiches oficiales se encuentran los QR de Ubicación y QR de Entradas para facilitar el acceso a la info actualizada.
Este blog está dedicado a la difusión de la aviación y la fotografía aeronáutica, con foco en festivales aéreos, eventos, viajes, encuentros y noticias del sector.
A través de artículos, galerías fotográficas y un calendario de eventos, la propuesta es documentar y compartir experiencias reales desde el lugar de los hechos, mostrando tanto el espectáculo aéreo como todo lo que lo rodea y lo vivido en cada cobertura.
Además, este espacio también será un lugar para compartir tips, aprendizajes y las inevitables locuras de los viajes relámpago que puedan surgir, porque en este mundo todo puede pasar y muchas veces las mejores historias nacen de lo inesperado.
También voy a publicar artículos vinculados a la actividad fotográfica: técnicas, experiencias, equipo, planificación y todo aquello que forma parte del proceso de capturar cada momento.
Este espacio está pensado para entusiastas, fotógrafos, spotters y apasionados de la aviación que disfrutan conocer, aprender y revivir cada evento desde una perspectiva distinta.
